​關於機械精密零件加工過程中會產生各種變形（xíng），這些變形的（de）機理千差萬別，也決定了其解決和預防的辦法多種多（duō）樣。機械精密零件加工中對這（zhè）些變形的應對（duì）措施得當與否，直（zhí）接（jiē）決定了這（zhè）個（gè）零（líng）件加工質量的高低，這也很（hěn）大（dà）反映了一個機械工藝水（shuǐ）平的高（gāo）低。下（xià）麵了解一下：
一、變形的種類和機理

1由外（wài）力引起的零件彈性變形

由外力引起的零件彈性變形大致可以分（fèn）為（wéi）3類。其中一類是（shì）零件在切削過程中由於受（shòu）到切削力的作用，零件產生向著受力方向的（de）彈性形變，這就是俗稱的讓刀現象。

這類（lèi）變形的（de）機理是零件本身或（huò）某些部（bù）分剛性不足，在（zài）切削過程中由於（yú）受到切削力的作用，零件向著受力方向產生較大的彈性變形，從而使刀具無法（fǎ）按照設（shè）定參數從原零件表麵切（qiē）除部分材料，待切（qiē）削完成後，由於零件做彈性恢複，被切（qiē）削零件則不能（néng）達到預先的形位（wèi）要求，甚至出現廢品。這些零件之中典型的零件類型有細長軸類、薄片類、組合類。

1、長徑比較大的零件外圓加（jiā）工

工藝上（shàng）采用一端由三（sān）爪夾緊的方式，這種（zhǒng）方式符合懸臂梁模型，所以在假定切削（xuē）力恒定，那麽零件（jiàn）受指向（xiàng）刀具另一側方向的力則恒定不變，非夾緊一側則變形zui大，所以去（qù）除材料zui少。去除材料多少則從夾緊一側至自由（yóu）一側成倒梯形分布。

變形模型，虛線（xiàn）為刀尖軌跡（jì），那麽車削（xuē）完畢後零件則形成（chéng）離（lí）夾緊端越（yuè）遠直徑越大的倒錐型。

2、長徑比特別（bié）小的薄片類零件端（duān）麵加工

工藝上采用電磁吸盤從底麵吸緊的夾緊方式，然後磨上麵。由於零件（jiàn）在加工前平麵度很差，因此吸緊時零件發生（shēng）變形（xíng）而使其平麵度較好，這（zhè）樣（yàng）夾緊引起的變（biàn）形（夾緊變形）使（shǐ）得刀具無法切去在零件自由狀態下應該（gāi）去除的（de）中間鼓起的材料，所以不管怎樣翻麵（miàn），在未去除夾緊力之前測量其（qí）平麵度都是合格的，而在自由狀態下零件的（de）彈性會恢複到以前（qián）的狀態，所以平麵度（dù）很難達到要求。

3、零件(或部分)結構中含有懸臂和薄片兩種特征中（zhōng）一種或一種以上的情況

零件中的L2部分具有懸臂（bì）和薄片的兩種特征，所（suǒ）以如果定位、夾緊不當，會使L2部分因剛性不足（zú）出（chū）現讓刀現象，或是夾緊變形，銑B麵後，達不（bú）到圖紙要求的平麵度。

4、加工後(包括熱處理後)的（de）變形

長徑比較大的零件，熱處理（lǐ）或加工完畢（bì）放置（zhì）一段時間後，會發生彎曲，即檢測後會發現其（qí）直線度相對以前變大；長徑比特別小的薄片類零件熱處理或（huò）加工完畢放（fàng）置一段時（shí）間後（hòu），會發生（shēng）草帽型彎曲，即一（yī）端（duān）中（zhōng）間相對四周會鼓出，其形（xíng）狀像一頂草帽，檢測後會發現其平麵相對以前變大；

如鑄鐵件類零件加工完畢放置一段時間後（hòu），會發現平麵相對以前變大（dà）；撥叉類零件熱處（chù）理或加工完畢放置一段時間後，叉腳會發生翹曲，即檢測（cè）後會發現（xiàn）其垂直度相對以前變大等。

這些情況的出現主要是由於（yú）零件內部本身存（cún）在內應力，這些內應力的分布本身應該是一種相對平衡的狀態，所以零件的（de）外形相對穩定。但是當加工完畢去除一些（xiē）材料或熱處理完（wán）畢後，其內應力發生變（biàn）化，需要重新分布於一種新的平衡（héng）狀態，所以致使零件外形發生變化。

二、應對措施

零件的形式和變形情況多種多樣，但是應對外力引（yǐn）起（qǐ）的零件彈性變形的實（shí）質則隻有一條，那就是盡可能增加零件的剛性，且絕 對不能夠發生預先的夾緊變形。

長徑比較大的零件在加工時盡量不要采用一端夾緊、一端懸空的懸臂梁（liáng）方式，而（ér）是采用兩端用頂 尖頂緊、前端驅動的定（dìng）位夾緊方式（shì），這樣其（qí）受力模型就變成了簡支（zhī）梁模型，剛性ji大提高，切削力引起的（de）變形會大大（dà）減少。

長（zhǎng）徑比特別小（xiǎo）的薄片類零件（jiàn），為減小其電磁吸盤吸緊時引起夾緊變形，采用在磨削第 一麵時在（zài）零（líng）件和工作台之間墊（diàn）幾層布或厚紙的方式可有效減小變形。

鑄鐵件類零件則必 須在夾具設（shè）計上下功夫。夾具設計（jì）的原則就是有效增加懸臂部（bù）分（fèn）的剛性（xìng），一般采用在懸臂部分底部增加浮動支承和邊沿夾緊的方式，特別是近年來液壓夾具的發（fā）展很好地（dì）解決了這種零件加工中由（yóu）於（yú）夾緊變形帶來的加工質量問題（tí）。